Kette für E-ton CXL 150 Challenger
Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe
Qste 420 und Qste 460 eingesetzt. Mittellöcher
werden auf CNC-Automaten passgenau ausgedreht,
sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt
und sauber entgrateteVerzahnungen im
DIAMONT – CUT ergeben beste Laufeigenschaften
und garantieren Rund- und Planlauftoleranzen von
unter 0,2 mm.
Für Kettenräder werden grundsätzlich die Werkstoffe
Qste 420 und Qste 460 eingesetzt. Mittellöcher
werden auf CNC-Automaten passgenau ausgedreht,
sowie Befestigungslöcher für Schrauben versenkt
und sauber entgrateteVerzahnungen im
DIAMONT – CUT ergeben beste Laufeigenschaften
und garantieren Rund- und Planlauftoleranzen von
unter 0,2 mm.
Kunden, die diesen Artikel kauften, haben auch folgende Artikel bestellt:
Kettenrad für E-ton CXL 150 Challengerkleinstes Ritzel u. größtes Kettenrad = stärkste Übersetzung |
|
Kettenritzel für E-ton CXL 150 Challengerkleinstes Ritzel u. größtes Kettenrad = stärkste Übersetzung |
|