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Teile und Zubehör für Suzuki LT-R 450 Quadracer

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	Spurverbreiterung für Suzuki LTR 450 mit TÜV Teilegutachten Preis pro Fahrzeug SATZ (4 Stück) mit TÜV-Teile-Gutachten Verbreiterg. pro Seite vorne 30, hinten 50 (mm) SPURVERBREITERUNG BREITER ist BESSER! Besseres Handling Tolle Optik Verringertes Kippmoment Von Fahrwerk-Spezialisten entwickelt 346.29 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Nerf-Bars Race mit Heelguard für LT-R450 Nerf-Bars Race mit Heelguard für LT-R450 Mod. 2006> 346.53 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Sportfedern HR zum tieferlegen für LTR450 Straßensportfedern für die Serienstoßdämpfern ca. 45mm tiefer inkl. TÜV-Gutachten Set besteht aus 2 Feder für vorne und 1 für hinten Für die Montage mit den Originalen Stoßdämpfern 349.86 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Scheinwerferset von Miedl für Suzuki LTR 450 mit TÜV Hochwertiger Scheinwerfer mit Hella-Leuchteinheiten im formschönen, stabilem Kunststoffgehäuse. Fern-, Abblend- und Standlicht HB3 60 W bzw. H7 55W, inkl. Montagematerial und Stecker, E-geprüft. Lieferung paarweise. Abbildung zeigt Fahrzeug mit Schweinwerferabdeckung für Originalscheinwerfer, diese ist als Zubehör erhältlich. 369.00 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Achse Nduro für SUZUKI LTR 450 N-Duro Achse 2+2 (Insgesamt 10 cm breiter als Original) Alle Nduro Achsen werden in der Technikabteilung auf der CNC & VMC maschine maschinell hergestellt. Hergestellt aus rostfreiem Stahl, so dass eine aufwendige und anfällige Verchromung der Oberfläche unnötig ist. Sie wird komplett Einbau fertig geliefert. 410.55 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Sportfahrwerk Wilbers für hinten, Inklusiv Teilegutachten Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik auf, wie die aufwändigeren Versionen. Der Unterschied liegt im Verzicht auf den außenliegenden Ausgleichsbehälter und die Einstellmöglichkeiten in der Druckstufe. Es macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Naßlaufführung, teflongeführte Pendellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras aus dem Hause Wilbers nachrüstbar. In den Abbildungen sehen Sie zwei völlig verschiedene Federbeine und doch zum gleichen Preis. Bitte geben Sie Ihr Modell an. 547.40 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Street-Racer-Set XL für LTR 450 Street-Racer-Set XL für LTR 450 H&R Straßen-Sport-Federn für Serien-Stoßdämpfer H&R Spurverbreiterungen Vorderachse 60mm Hinterachse 100 mm mit TÜV-Teile-Gutachten Tieferlegung 45 mm 578.83 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Achse von Lonestar in Originalbreite +0" -2" Super stabile Rennachse von Lonestar in Originalbreite für die LT-R. Eine breitere Achse ist bei der LT-R nicht radsam. Die Lonestar Achse kann man für den Enduroeinsatz sogar noch 2" schmaler machen. 658.80 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Sportfahrwerk Wilbers (Satz: 2 vorne) Inklusiv Teilegutachten Best in Basic Die Grundausführung des Wilbers Suspension-Monoshocks mit blauer Feder für die Blue Line und mit schwarzer Feder für die Black Line macht keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Haltbarkeit. Radialkolben, Naßlaufführung, teflongeführte Pendellager definieren den Standard für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich einstellbar. Das Baukastensystem lässt eine maximale Individualität zu, so dass alle Sonderwünsche ohne Aufpreis berücksichtigt werden können. Bitte geben Sie bei einer Bestellung Ihr Fahrzeugmodell an. 963.90 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )

	Sportfahrwerk Wilbers (Satz: 2 vorne), Inklusiv Teilegutachten Stereo mit Ausgleichsbehälter am Schmiedeteil Das schlanke Federbein ist besonders geeignet für Fahrzeuge, bei denen aus Platzmangel kein größerer Durchmesser eingebaut werden kann. Die obere Aufnahme besteht aus einem Schmiedeteil. Sie dient als Verbindung zum Ausgleichsbehälter und beherbergt zugleich die Einstellknöpfe der Druckstufe für ihren Low-Speed- und High-Speed-Bereich. Je 22 Klicks pro Bereich erlauben eine optimale Feinabstimmung ohne Kompromisse! Bei maximalen Einfedergeschwindigkeiten verhindert ein Überdruckventil, dass das Federbein hydraulisch blockiert und so unkontrollierte Stöße in das Fahrwerk einleiten kann. Die Zugstufe lässt sich durch ein offenes Bleedsystem 22-fach von außen einstellen. Die Federbasis ist stufenlos justierbar. Komplett aus 7075 Flugzeugaluminium gefertigt! 1,285.20 EUR ( 19 % VAT incl. excl. Shipping costs )