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z-Start

ie Rekluse Automatikkupplung ist eine Fliehkraftkupplung für Motorräder
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Rekluse Z-Start, Polaris Pred. 500 01-04 mit ext. Einst

Rekluse Z-Start, Polaris Pred. 500 01-04 mit ext. Einst

Der Rekluse Kupplungsumbau bietet mehrere Vorteile: Mehr und bessere Traktion, weniger Schlupf, kontrollierteres Fahren, Entlastung der Unterarmmuskulatur, bessere Trailfähigkeiten in schwerem Gelände. Durch den Wegfall des Kupplungshebels können Sie die Hinterradbremse auf den Lenker legen und das Hinterrad mit der Rekluse Bremsarmatur Armatur kontrollieren: Sie bekommen eine deutlich bessere Kontrolle und können das Hinterrad deutlich dosierter und Gefühlvoller abbremsen.

499.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse EXP für KTM EXC

Rekluse EXP 3.0 Automatikkupplung für
KTM 400 EXC 2009-11
KTM 450 EXC 2009-11
KTM 530 2009-11
HUSABERG FS570 2009-12

 

558.11 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse EXP KTM 950/990 LC8 03-12

Rekluse EXP KTM 950/990 LC8 03-12

Rekluse EXP KTM 950/990 LC8 03-12
Die EXP ist die kleine Schwester des preisgekrönten und erstklassigen Core EXP-Systems. Die EXP ist gleichermaßen Race-Ready als wie die Große Core EXP. Der Unterschied ist, dass die ESP in die Serienkupplung verbaut wird.
Ja, es ist wahr! Somit haben Sie die Vorteile einer Rekluse Automatikkupplung zu einem sehr sensationellen und erschwinglichem Preis.

598.57 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO f. Polaris Outlaw 525 08-09/KTM XC

Rekluse Z-Start PRO f. Polaris Outlaw 525 08-09/KTM XC

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

620.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO für Yamaha YFZ 450 Quad 04-09

Rekluse Z-Start PRO für Yamaha YFZ 450 Quad 04-09

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

620.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO f. KTM EXC-R450/530,XC-W400/450/530

Rekluse Z-Start PRO f. KTM EXC-R450/530,XC-W400/450/530

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

620.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO für Kawasaki KFX450 ATV 07-09

Rekluse Z-Start PRO für Kawasaki KFX450 ATV 07-09

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

620.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO für Honda TRX 450R ATV 04-09

Rekluse Z-Start PRO für Honda TRX 450R ATV 04-09

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

620.00 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO für KTM 400/625/640LC4 99-08

Rekluse Z-Start PRO für KTM 400/625/640LC4 99-08

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl.

668.99 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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Rekluse Z-Start PRO Aprilia RXV/SXV 4.5 - 5.5 06-08

Rekluse Z-Start PRO Aprilia RXV/SXV 4.5 - 5.5 06-08

Die z-Start Pro ist die Variante für Top-Fahrer. Der Vorteil ist der besser spürbare Druckpunkt beim manuellen Eingreifen in die Kupplung in allen Drehzahlbereichen. Auffällig ist auch das schnellere Reagieren der Kupplung, Bei der z-Start Pro ist zusätzlich ein CNC gefräster Mitnehmer (Nabe) mit dabei. Der Einbau ist einfacher und geht etwas schneller als bei der z-Start. Die z-Start Pro ist insbesondere im Motocross für Topfahrer eine sehr gute Wahl. Bei diesem Kupplungskit ist auch ein ganzer Satz Reibscheiben mit dabei (sind nicht auf dem Bild abgebildet).

764.90 EUR

( inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten )

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